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底色漆配方技术生产制作工艺流程-利来国际登录

发布时间:2021-12-28   作者:admin   浏览次数:172

1、一种具有白色陶瓷效果的车身用底色漆及配方技术
 [简介]:本申请涉及一种具有白色陶瓷效果的车身用底色漆及配方技术,该底色漆包括第一道色漆和第二道色漆;按照质量分数计,第一道色漆包括:22%~25%的树脂、3.5%~4.5%的助剂、44%~49%的溶剂和23%~28%的颜料,且23%~28%的颜料包括22.5%~27.5%的白浆、0~0.5%的黑浆、0.01%~0.3%的蓝浆和0.01%~0.2%的红浆;按照质量分数计,第二道色漆包括:18%~23%的树脂、2.5%~3.5%的助剂、65%~70%的溶剂和7%~10%的颜料,且7%~10%的颜料包括1%~5%的白浆、0.1%~1%的铝粉、2%~6%的珠光和1%~2%的纳米氧化锆。本申请提供一种具有白色陶瓷效果的底色漆,以解决相关技术中因珍珠白应用时间长、人们逐渐产生审美疲劳的问题。
2、一种汽车用高性能的水性金属底色漆
 [简介]:本技术提供了一种汽车用高性能的水性金属底色漆,本技术的有益效果是,本技术目的在于通过工艺技术革新,提供一种汽车用高性能的水性金属底色漆。经过主体树脂不同厂家不同型号的多方筛选,颜填料的多家选择,以及用量配比的交叉反复验证,制备出了一种汽车用高性能的水性金属底色漆。
3、一种车用水性金属底色漆
 [简介]:本技术提供了一种车用水性金属底色漆,属于油漆涂料技术领域。本技术所述车用水性金属底色漆通过水性丙烯酸分散体、水性丙烯酸聚氨酯分散体和水性聚氨酯分散体三者按比例复合,得到的产品不仅相比于传统油性车漆更加环保,同时其改善了水性车漆耐性低、易掉漆的缺陷,该产品在车类喷漆使用时漆膜接驳口过渡平顺,银粉排列好,层间附着力优良;具备优良的耐水、耐高温,耐候,耐酸,耐碱,耐汽油,耐机油的超高耐性,同时硬度和韧性高,有很好的耐mek擦拭性能,适用于大型交通工具如大巴客车、改装车和轨道交通车体等。本技术还提供了所述车用水性金属底色漆的配方技术,该配方技术环保经济,操作步骤简单,可工业化大规模生产。
4、用于汽车b1b2紧凑型涂装工艺的水性金属底色漆及其配方技术
 [简介]:本技术涉及汽车烤漆技术领域,具体涉及用于汽车b1b2紧凑型涂装工艺的水性金属底色漆及其配方技术,水性金属底色漆包括分散剂0.1~1.0份、流平剂0.1~0.3份、成膜助剂5~10份、ph调节剂0.1~0.4份、乳液38~55份、增稠剂0.1?0.6份、蜡浆0.2~1.0份、氨基树脂3?7份、防xx泡助剂0.1?1.0份、铝粉5?7份、去离子水15~25份;所述乳液为聚氨酯分散体和苯丙乳液混合物。本技术提供的用于汽车b1b2紧凑型涂装工艺的水性金属底色漆具有较高的装饰效果,较好的耐性,较好的铝粉定向性,较好的耐候性和优异的机械性能,配方技术、施工方法方便,与中涂配套性好,符合市场要求。
5、通过将包含聚酰胺和/或酰胺蜡的水分散体后添加到至少一种底色漆中来制备多层涂漆体系的方法
 [简介]:本技术涉及一种制备多层涂漆体系的方法,其中通过直接在涂覆有第一涂层的基材上制备一个底色漆层或多个直接相继的底色漆层,直接在该一个底色漆层或该多个底色漆层的最上面制备透明涂层,和随后共同固化该一个底色漆层或该多个底色漆层和透明涂层。直接在施用之前,将包含酸值为15?60mg koh/g的聚酰胺(pa)的水分散体(d1)混合或与包含聚酰胺(pa)和酰胺蜡(aw)的水分散体(d2)加入到至少一种底色漆材料中。
6、水性底色漆和使用底色漆制备多层涂漆体系
 [简介]:本技术涉及一种水性底色漆,其包含作为基料的至少一种基于丙烯酸酯的微凝胶水分散体(md),以及至少一种颜料糊,其包含至少一种色彩和/或效应颜料,以及作为糊基料的至少一种烯属不饱和单体的聚合物,该聚合物包含(iib.1)用于将所述聚合物在水中非离子稳定化的官能团,和(iib.2)选自含硅、含磷和含脲基团的官能团。该底色漆进一步包含相对于该底色漆总重量小于0.5重量%的合成页硅酸盐。
7、一种蒙皮溶剂性高光底色漆
 [简介]:本技术提供了一种蒙皮溶剂性高光底色漆,是一种三组份溶剂聚氨酯磁漆,其中基料按组成分为:聚酯树脂,颜料,功能填料,润湿分散剂,基材润湿剂,消泡剂,流平剂,光稳定剂,防沉剂等。固化剂分为聚酯改性异氰酸酯类,酯类溶剂。稀释剂分为酯类溶剂﹑酮类溶剂及其他溶剂。研发的蒙皮溶剂性高光底色漆具有高固含﹑丰满度好﹑机械性能优良﹑耐介质﹑低voc﹑低失光率、优异的耐候性和防腐蚀性及施工性能等优点。在外部蒙皮涂装实验经证实完全可以在飞机﹑汽车及机车外部等大范围的推广使用,具有可观的使用价值与经济价值。
8、底色漆及其使用和生产方法
 [简介]:提供了底色漆、使用底色漆的方法和生产底色漆的方法。在一个示例性实施方案中,生产底色漆的方法包括形成cpo中间体和颜色中间体。cpo中间体包含基于cpo中间体总重量的约5重量百分比至约20重量百分比的氯化聚烯烃以及cpo溶剂。颜色中间体包含颜色赋予添加剂和不同于cpo溶剂的颜色溶剂。将cpo中间体和颜色中间体合并以形成底色漆,其中基于底色漆的总重量,底色漆包含约1重量百分比至约3重量百分比的氯化聚烯烃和约5重量百分比至约30重量百分比的固体。
9、低温固化1k底色漆及用1k底色漆涂覆基材的方法
 [简介]:本技术提供了一种储存稳定的单组分水性底色漆组合物,其包含三聚氰胺?甲醛交联剂和具有可在酸催化下与三聚氰胺?甲醛交联剂反应的基团的树脂。当与包含多异氰酸酯交联剂的溶剂型清漆组合物一起湿固化时,所述底色漆组合物可在110℃或更低的温度下固化。还提供了一种湿碰湿双涂层,其包含单组分水性底色漆和溶剂型清漆;一种湿碰湿三涂层,其包含水性底漆、单组分水性底色漆和溶剂型清漆层;和通过将湿碰湿双涂层固化而获得的固化面漆层。
10、包含聚合物的水性效果颜料浆和由其制成的底色漆
 [简介]:本技术涉及包含至少一种效果颜料(a)和至少一种可通过烯属不饱和单体的三种单体混合物(a)、(b)和(c)在水中的相继自由基乳液聚合制备的聚合物(b)的水性效果颜料浆,涉及可通过将所述效果颜料浆混入至少一种适用于制备底色漆材料的水性含基料组分中制备的水性底色漆材料,涉及使用这种底色漆材料制造多层漆体系(multicoat paint system)的方法,还涉及聚合物(b)用于将效果颜料分散在水性效果颜料浆内的用途。
11、一种低voc高遮盖力的航空器蒙皮用底色漆及其配方技术
12、一种可湿碰湿、干喷湿的单组分中涂底色漆及其配方技术
13、包含聚合物的水性着色颜料浆和由其制成的底色漆
14、水性底色漆和使用底色漆制备多层涂漆体系
15、制备具有水性底色漆的涂层体系的方法
16、一种超低voc的高附着水性汽车底色漆及其配方技术
17、具有改善的循环管路稳定性的水性底色漆
18、一种用于彩绘漆玻璃的底色漆及其加工工艺
19、一种流变金属底色漆及其配方技术
20、水性聚氨酯-聚脲分散体和包含所述分散体的水性底色漆
21、水性短工艺闪光底色漆及其涂装方法
22、水性金属闪光底色漆的配方技术
23、一种水性金属闪光底色漆
24、水性汽车金属底色漆及其配方技术
25、水性聚氨酯-聚脲分散体和包含所述分散体的水性底色漆
26、用于制备oem底色漆/罩面清漆多层涂层的方法
27、一种氟原子改性丙烯酸酯汽车水性底色漆
28、用于金属件的免中涂闪光底色漆及其配方技术
29、一种水性金属闪光底色漆及其配方技术
30、包含低分子量纤维素混合酯的底色漆组合物
31、汽车用底色漆中黑浆的制造方法
 
  以上为本套技术的目录及部分简要介绍,内容都包括具体的配方配比生产制作过程,费用230元,购买或咨询更多相关技术内容可联系:微信/电话:13510921263



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